אם עברתם טסט והתחלתם את את שלב ה"נהג חדש", אתם בוודאי שמעתם על הדרישה לנהיגה עם מלווה. זהו שלב קריטי בתהליך קבלת הרישיון הקבוע ובצדק. בתקופה הזו אתם לא רק צוברים קילומטרים, אלא בונים את הביטחון העצמי שלכם מאחורי ההגה, מתמודדים עם תרחישים אמיתיים, ומקבלים ליווי אישי ממישהו עם ניסיון על הכביש. החובה קיימת כדי להבטיח שמי שעולה על הכביש בגיל צעיר – לא עושה את זה לבד, אלא עם עיניים נוספות, הכוונה וגב.
תקופת ליווי נהג חדש בלילה – כמה זמן זה נמשך?
לפי סעיף 12א לפקודת התעבורה תקופת הליווי נמשכת שישה חודשים ומתחלקת לשני שלבים: בשלושת החודשים הראשונים – חובה ליווי בכל שעות היממה. בשלושת החודשים שאחריהם – הדרישה מתמקדת בלילה בלבד, בין 21:00 ל־06:00. לא מדובר בסתם כלל שרירותי, הוא נועד להתמודד עם האתגרים האמיתיים של נהיגה בשעות בהן הקשב יורד, הראות פחות טובה והסיכונים – עולים. כשיש מלווה מנוסה לצידכם בשעות כאלה, אפשר ללמוד להתמודד נכון עם מצבי אמת.
כמה שעות נהיגה צריך לעשות – ואיפה שעות הלילה נכנסות לתמונה?
כדי לעבור בהצלחה את תקופת הליווי, נהג חדש חייב להשלים לפחות 50 שעות נהיגה עם מלווה. הדרישה הזו מחולקת לשלושה סוגי נהיגה:
- 20 שעות בדרך עירונית.
- 15 שעות בדרך שאינה עירונית.
- 15 שעות בלילה.
שימו לב: מדובר בשעות בפועל, עם מלווה לצידכם, בהן אתם נוהגים ומתרגלים מצבים אמיתיים.
אם המלווה שלכם הוא מורה לנהיגה מוסמך – הדרישות משתנות, והמספרים יורדים ל־12 שעות סך הכול (4 מכל סוג),
מתוך הבנה שמורה מקצועי יודע לייעל את ההדרכה ולתת משוב איכותי וממוקד יותר.
הליווי בלילה הוא חלק בלתי נפרד מהתהליך. מדובר בשעות שדורשות ריכוז, תגובתיות מהירה, ועיבוד מידע בתנאים לא אידיאליים.
אתם לומדים להתמודד עם האתגרים כשיש לכם עוד זוג עיניים על הכביש – אתם תתגעגעו לזה ברגע שתנהגו לבד.
מי יכול ללוות אתכם?
המלווה שלכם לא יכול להיות סתם חבר. גם לא בן משפחה שאין לו מספיק ניסיון. החוק מגדיר בצורה ברורה מיהו מלווה חוקי:
- מי שגילו 24 ומעלה, עם רישיון נהיגה תקף לאותו סוג רכב במשך לפחות 5 שנים. לרוב תקף לאנשים שקיבלו רישיון לרכב פרטי.
- מי שגילו 30 ומעלה, עם רישיון תקף לאותו סוג רכב במשך לפחות 3 שנים.
- מורה לנהיגה מוסמך – יכול ללוות בכל גיל ובכל שלב.
מעבר לכך, המלווה חייב להיות צלול – כלומר, לא תחת השפעת אלכוהול או חומרים מסוכנים. הליווי נועד לשמור על בטיחות, לא רק כדי "לסמן וי", ולכן, גם אם מישהו עומד בקריטריונים החוקיים – חשוב שיהיה זה מי שבאמת יכול לתת משוב, להדריך ולשמור אתכם ערניים בכביש.
למה הנהיגה בלילה כל כך חשובה?
בלילה הנהיגה היא אחרת לגמרי. הראות מוגבלת, השקט המטעה מבלבל, העייפות משתלטת על הגוף – וסכנות קטנות עלולות להפוך לגדולות.
הליווי בלילה נועד לא רק כדי שתעמדו בדרישה טכנית, אלא כדי שתחוו מצבים אמיתיים של נהיגה בחושך ותלמדו להתנהל בהם.
כשאתם נוהגים בלילה עם מלווה, הוא שם כדי להצביע על סימנים שלא ראיתם, להאיר לכם על עיוותי עומק, לתת הנחיות חשובות על שימוש נכון באורות הרכב, ולעזור לכם להבין איך להתנהל מול נהגים אחרים שכבר מותשים או פחות זהירים.
מלווה זה לא רק חובה – זו אחריות
מעבר לדרישה החוקית, הליווי צריך להיתפס כהזדמנות ליצירת דיאלוג בין הנהג הצעיר למלווה שלו. ליווי טוב לא מסתכם ב"להיות נוכח" ברכב, אלא כולל גם מתן עצות בזמן אמת, הדגשת נקודות לשיפור, שיתוף בחוויות אישיות ואפילו דיון על התנהגות נהגים אחרים בכביש. התלמידים לומדים המון דווקא מהשיח – ממה שאומרים להם וגם ממה שלא אומרים. זו לא רק דרך לסיים תקופה – זו דרך לבנות אופי נהיגה בוגר ובטוח שילווה אתכם לכל החיים.
איך בוחרים מלווה שמתאים לכם?
המלווה האידיאלי הוא לא רק מישהו שעומד בתנאי החוק, אלא כזה שיש לו גישה סבלנית, תקשורת טובה ויכולת להסביר מבלי להלחיץ. אם אתם מתלבטים, עדיף לבחור מלווה שמכיר אתכם היטב ויכול לשמור על אווירה רגועה ברכב. רצוי גם לתאם ציפיות מראש – להסביר מה הייתם רוצים לשפר, מתי הכי נוח לכם לנהוג, ואילו סוגי כבישים תרצו לתרגל. ככל שהכימיה ביניכם תהיה טובה יותר – הלמידה תהיה משמעותית יותר.
ומה קורה אם לא הספקתם את כל השעות?
קורה. לפעמים שוכחים לתעד, לפעמים קשה לתאם עם מלווה, לפעמים פשוט לא מספיקים. החדשות הטובות הן שלא נדרשים להתחיל הכל מחדש.
אם בתום ששת חודשי הליווי עוד לא סיימתם את 50 השעות – תוכלו להגיש בקשה להארכת היתר הנהיגה הזמני בעוד חצי שנה.
במהלך תקופה זו תוכלו להשלים רק את השעות החסרות – ולא את כל התהליך מחדש.
לאחר מכן תצטרכו להגיש הצהרה מקוונת באתר משרד התחבורה, בה תסמנו שהשלמתם את כל הדרישות.
אם לא תעשו זאת – לא תוכלו לקבל את הרישיון הקבוע, אפילו אם עברו כל ששת החודשים.
איך מדווחים על השלמת הליווי?
התהליך פשוט:
נכנסים לטופס המקוון של משרד התחבורה, ממלאים את הפרטים האישיים, מדווחים על סוג הרכב, מספר השעות ומי היה המלווה. לאחר שליחת ההצהרה, הרישיון הקבוע יישלח אליכם בדואר.
שימו לב: אין צורך לצרף מסמכים או הוכחות – אבל כן חשוב שהנתונים שתזינו יהיו מדויקים. משרד הרישוי רשאי לבדוק את ההצהרה במקרה הצורך.
❗טיפ מהניסיון שלנו בשרייבר❗בשרייבר בי"ס לנהיגה אנחנו ממליצים לתלמידים לא רק "לסמן" את שעות הליווי, אלא להפוך את התקופה הזו להזדמנות אמיתית ללמוד. נהגו בכל מזג אוויר, נסו כבישים חדשים, היכנסו לחניות צפופות, תתנסו גם ביציאה מחניונים או נהיגה בכבישים מהירים. קחו את המלווה בתור מדריך אישי – ושאלו, הקשיבו, ואל תתביישו לטעות. דווקא בלילה, כשפחות רכבים על הכביש ויש זמן להסביר – אפשר לעשות קפיצת מדרגה של ממש ביכולת הנהיגה שלכם. וזה מה שיבדיל אתכם בהמשך בתור נהגים בוגרים ואחראיים באמת. |
הליווי הוא הצעד הראשון לנהיגה בטוחה
תקופת הליווי – ובמיוחד הליווי בלילה – היא לא רק שלב רגולטורי. זו הזדמנות אמיתית להתנסות, להתחשל ולצאת לדרך עם ביטחון ובשלות. ככל שתתייחסו לליווי ברצינות, כך תגיעו לשלב הרישיון הקבוע כשאתם מוכנים באמת. בין אם בחרתם באחד ההורים, מורה לנהיגה או קרוב משפחה – חשוב שהליווי יהיה איכותי, מסודר ואכפתי. אם אתם עדיין לא בטוחים איך להתחיל או רוצים לעשות את זה נכון מהשיעור הראשון – אנחנו כאן בשבילכם. צרו קשר עם נציגי השירות שלנו ותתחילו את המסלול לרישיון עם הליווי הכי מקצועי שיש. דברו איתנו: 077-729-9897.
